Bitte kommentiere: In China zerschneidet eine Autobahn die Berge.

Die Entscheidung Chinas, Berge für den Bau einer Autobahn zu sprengen anstatt Tunnel zu graben, ist ein faszinierendes Beispiel für technische Kühnheit, wirft aber auch wichtige Fragen zu Umweltauswirkungen und Nachhaltigkeit auf. Hier sind einige zentrale Aspekte:

Technische Meisterleistung und Effizienz

Das Projekt am Liuzhi-Anlong Expressway in der bergigen Provinz Guizhou demonstriert Chinas Fähigkeit, komplexe Infrastrukturprojekte umzusetzen. Durch das Sprengen eines Bergrückens wurde eine direkte Trassenführung ermöglicht, die Bauzeit verkürzt und langfristige Wartungskosten reduziert . Die Autobahn führt zur Huajiang-Grand-Canyon-Brücke, die mit 625 Metern Höhe die höchste der Welt werden soll – ein Symbol für ambitionierte Ingenieurskunst .

Wirtschaftliche und verkehrstechnische Vorteile

Die neue Route verkürzt Fahrzeiten in der abgelegenen Region von teils drei Stunden auf unter 90 Minuten, was die wirtschaftliche Entwicklung fördert . Solche Projekte sind Teil von Chinas Strategie, abgelegene Gebiete besser anzubinden und Tourismus anzukurbeln, wie bereits die Beipan-Brücke gezeigt hat .

Umweltbedenken und Kritik

Naturschützer warnen vor irreparablen Schäden für das fragile Karst-Ökosystem: Erosion, Fragmentierung von Lebensräumen und Störungen der Tierwanderung sind mögliche Folgen . Trotz geologischer Machbarkeitsstudien fehlen detaillierte Angaben zu Ausgleichsmaßnahmen . Die Methode, Berge zu zerschneiden, ist zwar international (z.B. in Norwegen oder den USA) bekannt, aber der massive Eingriff in China wirft Fragen nach der Abwägung zwischen Fortschritt und Umweltschutz auf .

Globaler Kontext und Alternativen

Während China mit solchen Projekten seine Infrastrukturdominanz unterstreicht, zeigt der Vergleich mit anderen Ländern, dass weniger invasive Methoden wie Tunnelbau oft bevorzugt werden – insbesondere in ökologisch sensiblen Gebieten . Die Diskussion ähnelt Debatten um Waldrodungen für Windräder in Deutschland, wo Naturschutz gegen Energiegewinnung abgewogen wird .

Fazit: Das Projekt ist ein Paradebeispiel für technologischen Fortschritt, doch die langfristigen ökologischen Kosten bleiben unklar. Es unterstreicht die Notwendigkeit, Infrastrukturentwicklung stärker mit Nachhaltigkeitszielen zu verbinden – eine Herausforderung, die nicht nur China betrifft.