Der Baustil Berlin Friedrichstraße Bahnhof?

Der Berliner Bahnhof Friedrichstraße ist ein bedeutendes Beispiel für den Baustil der Neuen Sachlichkeit der 1920er Jahre, der in der Architektur der sogenannten Moderne verankert ist. Der ursprüngliche Bahnhof wurde 1923–1930 von dem Architekten Hermann Dernburg entworfen und erbaut. Charakteristisch sind die klaren, funktionalen Formen, die Reduktion auf das Wesentliche und der Verzicht auf überflüssige Ornamente.

Im Zuge von Umbauten und Erweiterungen, vor allem nach der deutschen Wiedervereinigung, wurden moderne Elemente hinzugefügt, die den Bahnhof jedoch in seiner Gesamtheit weiterhin als historisches Bauwerk der Moderne prägen. Dazu gehören unter anderem:

• Glas- und Stahlkonstruktionen: Typisch für die Neue Sachlichkeit, die Transparenz und Funktionalität betonte.
• Geradlinige, geometrische Formen: Betonung der Zweckmäßigkeit und Klarheit.
• Einfache Materialien: Verwendung von Stahl, Beton und Glas, die den industriellen Charakter unterstreichen.

Der Bahnhof Friedrichstraße war insbesondere während der Teilung Berlins ein wichtiger Grenzübergang zwischen Ost und West und steht somit auch symbolisch für die Geschichte der Stadt.